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        大型构件荷载试验系统

        方案简介

        本系统是一套应用于盾构管片、桥梁构件等大型结构物荷载试验的全自动数字化控制系统。

        通过控制中心、智能液压站、精密传感器等总体运行来满足设计载荷的试验要求,其中要模拟多种工况来试验,按需调控载荷,并可实时监测结构物位移与应力的变化,实现数据高度统一同步,有利于数据分析与设计校核,做到安全准确控制的同时,试验全过程数据自动保存,并同步上传至云平台,通过试验数据随时追溯查看试验全程的状态。

        无需人工参与,智能化程度高,大大提升工作效率。而且,设计多重安全冗余及报警机制,报警时自动?;?,提醒人工干预,保障安全。

        系统架构

        系统主要由云平台、控制中心、智能液压站、液压缸、传感器、机器视觉测量系统等组成,其中智能液压站、液压缸、传感器、机器视觉测量系统的数量可根据试验设计的要求灵活搭配。

        控制中心内置主控软件,负责将试验配置转换为液压控制目标,下发智能液压站。液压站内置的嵌入式控制器会以毫秒级的响应率,根据控制目标进行自主控制,驱动液压油缸进行荷载动作。与此同时,系统中的各种传感器,以及机器视觉测量系统会对构件上的微小变形进行实时监测,反馈到界面上供人工与系统进行智能决策。

        试验全过程数据会通过网络自动上传至云平台,可实现长时间的无人值守荷载试验,用户可以通过浏览器或APP随时查看及管理试验数据。


        典型案例

        杭州某地铁超深埋盾构管片足尺加载试验

        整环结构试验搭载1台控制中心、24套智能液压站、3套机器视觉二维测量系统,完成了要求的多工况加载持荷受力变形的试验,测量结构物指定的多达20个测点的位移变化,成功模拟了结构物收敛变形状态。校验了结构物实际荷载达到设计要求。


        南京某地铁盾构隧道复合腔体加固试验

        1套控制中心搭配24台智能液压站,实现24点同步控制,连续持荷1个月,模拟完成了多种复合工况的试验,圆满完成了试验设计要求。

        上海某地铁站1/4结构受力性能试验

        软土地区束合结构1/4结构试验搭载6套智能液压站、4套机器视觉二维测量系统,完成了试验多工况加载持荷的同时,并通过机器视觉二维测量系统测量结构物指定23个测点的位移变化,成功地模拟了结构物收敛变形状态。


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        大型构件荷载试验系统

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